[发明专利]一种汽车用滑动叉的制造方法无效
申请号: | 201410047543.9 | 申请日: | 2014-02-11 |
公开(公告)号: | CN103846627A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 章功国;王泾文;段宗银;李纯金;陈超;王淑妍;张少伍;王晓芬;谢勇 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市恒毅机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 刘跃 |
地址: | 243181 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车用滑动叉的制造方法,具有如下步骤:a)制备和铸造具有如下重量百分比的钢锭:0.37%≤C≤0.94%,025≤Si≤0.35%,0.75%≤Mn≤0.95%,0.025≤P≤0.035%,0.012≤S≤0.025%,1.70%≤Cr≤1.95%,0.025%≤Mo≤0.040%,0.60≤Ni≤1.20%,0.013≤Al≤0.024%,0.012≤Zn≤0.024%,余量为Fe和不可避免的杂质,本发明制坯方便,效率高,锻造成型容易,锻造出的滑动叉强度好,使用寿命长,安全可靠,适用于各种型号的滑动叉的大批量生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 滑动 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车用滑动叉的制造方法,其特征在于,具有如下步骤:a)制备和铸造具有如下重量百分比的钢锭:0.37%≤C≤0.54%,0.25≤Si≤0.35%,0.75%≤Mn≤0.95%,0.025≤P≤0.035%,0.012≤S≤0.025%,1.50%≤Cr≤1.95%,0.025%≤Mo≤0.040%,0.60≤Ni≤1.20%,0.013≤Al≤0.024%,0.012≤Zn≤0.024%,余量为Fe和不可避免的杂质,铸造成型的钢锭温度降至300℃,再加热至670‑760℃,保温3‑5小时,炉冷至300℃,保温4小时,再加热至650‑760℃,保温10小时,以50℃/小时冷却至400℃,再以20℃/小时,冷却至室温;b)、将圆柱形坯料通过电感应加热方式加热到1150‑1250℃温度,然后进入楔横轧机内完成预制毛坯的成形,此工步完成滑动叉锻件杆部的成形,锻造时,先将楔横轧制成的预制毛坯放入下凹模,然后上、下凹模合模,完成锻造过程;c)在步骤b)中生成的所述滑动叉半成品加热至980℃并保温1-2h,油冷至不高于100℃后重新加热至680℃-750℃的温度范围并保温2h,之后水冷; d)磷化处理,表面高温磷化处理:在90‑100℃的温度下进行,磷酸盐溶液的游离酸度于总酸度的比值为1∶7‑9,处理时间为45‑50分钟;e)对步骤d)中生成坯体进行机加工以制作所述滑动叉。
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