[发明专利]一种车辆避振作用辗压软管能量转换系统无效
| 申请号： | 201410044133.9 | 申请日： | 2014-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN103821682A | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 冯柯霖 | 申请（专利权）人： | 冯柯霖 |
| 主分类号： | F03G7/00 | 分类号： | F03G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 517000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆避振作用辗压软管能量转换系统，包括安装于车辆底盘与转动轴之间的软管，软管内含有液体并车辆底盘对软管施加辗压力，软管内的液体被车辆底盘辗压时形成高速液体柱，软管的高速液体柱射出端连接有设于轮辋或车辆主架上的能量转换装置。当车辆行驶时，由于转动轴需要承受车辆本身重量和车辆行驶中的作用力，车辆相对转动轴会有向下压和自动复位的动作，而把软管安装于车辆底盘与转动轴之间，也可卡于车辆底盘与转动轴之间时，即可形成车辆底盘对软管施加车重量颠簸的挤压力，软管内的液体受到挤压会形成高速液体柱，该高速液体柱的输出端连接能量转换装置并驱动能量转换装置产生所需的能量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 振作 用辗压 软管 能量 转换 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆避振作用辗压软管能量转换系统，其特征在于，包括安装于车辆底盘与转动轴之间的软管，软管内含有液体并车辆底盘对软管施加辗压力，软管内的液体被车辆底盘辗压时形成高速液体柱，软管的高速液体柱射出端连接有设于轮辋或车辆主架上的能量转换装置。
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