[发明专利]一种手动档汽车启停控制系统

摘要

本发明公开了一种手动档汽车启停控制系统，包括蓄电池、电池传感器、其特征在于：还包括空挡位置传感器、离合器踏板10%位置开关、离合器踏板90%位置开关，启停控制器包括采集模块和ECU控制处理器，ECU控制处理器分别采集空挡位置传感器、离合器踏板10%位置开关、离合器踏板90%位置开关的信号，采集模块采集汽车信息发送给ECU控制处理器，EMS唤醒常闭继电器通过EMS唤醒信号线与发动机管理系统相连，启停控制器通过驱动控制EMS唤醒常闭继电器的开闭，启停控制器通过驱动控制启动电机继电器的开闭，启动电机继电器输出端与启动电机相连接。本发明提供了一种成本低廉，方便地给售后市场手动挡汽车上加装，使用安全可靠、通用性强的智能启停系统。

主权项

一种手动档汽车启停控制系统，包括蓄电池、电池传感器、其特征在于：还包括空挡位置传感器、离合器踏板10%位置开关、离合器踏板90%位置开关、启动电机、启停控制器、EMS唤醒常闭继电器和启动电机继电器，所述启停控制器包括采集模块和ECU控制处理器，所述ECU控制处理器分别采集空挡位置传感器、离合器踏板10%位置开关、离合器踏板90%位置开关的信号，所述采集模块采集汽车信息发送给ECU控制处理器分析处理，所述EMS唤醒常闭继电器通过EMS唤醒信号线与发动机管理系统相连，所述启停控制器通过第一路高边驱动和第一路低边驱动控制EMS唤醒常闭继电器的开闭，所述启停控制器通过第二路高边驱动和第二路低边驱动控制启动电机继电器的开闭，所述启动电机继电器输出端与启动电机相连接。