[发明专利]电机直驱系统在审
申请号: | 201410036191.7 | 申请日: | 2014-01-24 |
公开(公告)号: | CN103935231A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 钟巍;王祖光 | 申请(专利权)人: | 钟巍;王祖光 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60L15/32 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 310007 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种电机直驱系统,包括车体、车轮、电机、传动轴、车速传感器以及控制器。车轮的数量至少为两个。电机的数量与车轮的数量相等,一个电机驱动一个车轮。传动轴连接车轮和电机,传动轴的数量与车轮的数量相等,且每一个传动轴直接连接与其相对应的车轮和电机。车速传感器实时检测车轮的转速并将该转速信号转换为电信号。控制器电性连接车速传感器,控制器接收车速传感器输出的检测信号,并根据该检测信号来控制电机的转速。本发明提供的电机直驱系统去除不必要的变速、差速、驱动以及连接等机械装置,从而不仅大大减少能源浪费,提高了能源利用率;且进一步降低车辆制造成本和减少车辆运行中的维护修理成本。 | ||
搜索关键词: | 电机 系统 | ||
【主权项】:
一种电机直驱系统,其特征在于,包括:车体;车轮,所述车轮的数量至少为两个;电机,所述电机的数量与所述车轮的数量相等,一个所述电机驱动一个所述车轮;传动轴,连接所述车轮和电机,所述传动轴的数量与所述车轮的数量相等,且每一个所述传动轴直接连接与其相对应的所述车轮和电机;车速传感器,所述车速传感器实时检测所述车轮的转速并将该转速信号转换为电信号;控制器,电性连接所述车速传感器,所述控制器接收所述车速传感器输出的检测信号,并根据该检测信号来控制所述电机的转速。
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