[发明专利]水平轴潮流能水轮机偏航调节装置

摘要

一种水平轴潮流能水轮机偏航调节装置,属于海洋可再生能源开发领域。这种偏航调节装置的上塔架通过偏航调节装置设置在固定于底座的下塔架上，两个调节叶片分别对称设置在上塔架的外侧，下塔架依次通过主轴、两个径向轴承、上轴承座与下轴承座与上塔架构成径向回转式连接，在上塔架与下塔架之间设有轴向推力轴承和密封机构。当存在偏航角时，调节叶片产生的扭矩之和非零，非零的扭矩使上塔架和水轮机本体向偏航角减小的方向旋转，直到旋转到偏航角为零的位置时，两个对称调节叶片产生的扭矩大小相等、方向相反，扭矩达到平衡，实现偏航的调节。该偏航调节装置使偏航调节简便、安全与节能,与非机械偏航调节装置相比更加稳定。

主权项

一种水平轴潮流能水轮机偏航调节装置，它包括水轮机、塔架和底座（6），水轮机由叶片（1）、轮毂（2）和机舱（7）连接在一起构成，通过塔架设置在底座（6）上，其特征是：它还包括一个偏航调节装置，所述塔架分为上塔架（3）和下塔架（5），上塔架（3）通过偏航调节装置设置在固定于底座（6）的下塔架（5）上，所述偏航调节装置包括两个调节叶片（4）、主轴（8）、上轴承座（9）、下轴承座（9a）、两个径向轴承（10）和推力轴承（14），两个调节叶片（4）分别以上塔架（3）轴线与上塔架（3）轴线垂直相交的水轮机本体轴线构成的平面对称设置在上塔架（3）的外侧，上轴承座（9）与下轴承座（9a）固定设置在上塔架（3）的內侧，主轴（8）与下塔架（5）固定连接，下塔架（5）依次通过主轴（8）、两个径向轴承（10）、上轴承座（9）与下轴承座（9a）与上塔架（3）构成径向回转式连接，在上塔架（3）与下塔架（5）之间设有轴向推力轴承（14）和密封机构。