[发明专利]一种用于发电机组的发动机转速控制方法和装置有效

专利信息
申请号: 201410007188.2 申请日: 2014-01-07
公开(公告)号: CN103758648B 公开(公告)日: 2016-10-19
发明(设计)人: 时保帆;王佳兴;高慎勇;田红霞 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02D29/06 分类号: F02D29/06
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王宝筠
地址: 261205 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供了一种用于发电机组的发动机转速控制方法,在所述方法中,预设至少两个油门转速曲线,各个所述油门转速曲线对应的频率不同;所述方法包括:接收频率选择信号;基于所述频率选择信号,获取目标工作频率;在预设的各个油门转速曲线中选择与所述目标工作频率对应的油门转速曲线;按照所述对应的油门转速曲线设置所述发动机的转速。可见,本发明中通过预设至少两个油门转速曲线实现了对发动机组频率的调整,因此无需另外的不同频率的发电机组,也无需在发电机组上安装变频器,从而降低变频时的成本。本发明还提供了一种用于发电机组的发动机转速控制装置。
搜索关键词: 一种 用于 发电 机组 发动机 转速 控制 方法 装置
【主权项】:
一种用于发电机组的发动机转速控制方法,其特征在于,预设至少两个油门转速曲线;各个所述油门转速曲线对应的频率不同;所述方法包括:接收频率选择信号;基于所述频率选择信号,获取目标工作频率;在预设的各个油门转速曲线中选择与所述目标工作频率对应的油门转速曲线;按照所述对应的油门转速曲线设置所述发动机的转速;所述预设至少两个油门转速曲线具体为:预设至少两个非怠速模式的油门转速曲线;所述设置所述发动机的转速之前还包括:接收发动机的状态信号;基于所述发动机的状态信号,判断所述发动机是否处于怠速模式,如果是,则设置所述发动机的转速为预设的怠速设定值,如果否,则执行所述按照所述对应的油门转速曲线设置所述发动机的转速。
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