[发明专利]车站辅助电源装置有效
| 申请号： | 201380078764.6 | 申请日： | 2013-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN105473376B | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 冨永光志;松本真一;石仓修司 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | B60M3/06 | 分类号： | B60M3/06;B60L9/18 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 张鑫 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种车站辅助电源装置，其在架空线电压高于规定的阈值时，将从架空线提供来的电力进行转换，从而生成提供至车站内的负载的电力，该车站辅助电源装置包括每隔一定时间计算出架空线电压的平均值的第一平均运算部(31)；第二平均运算部(32)，该第二平均运算部(32)计算出在所述一定时间内多次检测出的架空线电压中、比所述平均值即第一平均值要大的架空线电压的平均值；计算出架空线电压一日内的平均值的第三平均运算部(33)；以及比较器(34)，该比较器(34)选择所述第二平均运算部所计算出的平均值、即第二平均值与所述第三平均运算部所计算出的平均值、即第三平均值中的某一个，设定为所述阈值。 | ||
| 搜索关键词： | 车站 辅助 电源 装置 | ||
【主权项】：
一种车站辅助电源装置，其在架空线电压高于规定的阈值时，将从架空线提供来的电力进行转换，从而生成提供至车站内的负载的电力，该车站辅助电源装置的特征在于，包括：第一平均运算部，该第一平均运算部每隔一定时间计算出架空线电压的平均值；第二平均运算部，该第二平均运算部计算出在所述一定时间内多次检测出的架空线电压中、比所述平均值即第一平均值要大的架空线电压的平均值；第三平均运算部，该第三平均运算部计算出架空线电压一日内的平均值；以及选择部，该选择部选出所述第二平均运算部所计算出的平均值、即第二平均值与所述第三平均运算部所计算出的平均值、即第三平均值中较大的一个，设定为所述阈值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱电机株式会社，未经三菱电机株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380078764.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
