[发明专利]用于制造结构构件，特别是车身结构构件的方法在审
| 申请号： | 201380062016.9 | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN104812546A | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 托尔斯滕·克拉纳特;洛塔尔·帕特博格;斯特凡·迈尔 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 |
| 主分类号： | B29C43/28 | 分类号： | B29C43/28;B29C43/48;B29C43/30;B29C69/00;B29C43/14;B29C43/20 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 张天舒;张杰 |
| 地址： | 德国杜*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种制造结构构件(B，B’)，特别是车身结构构件的方法，其中由金属、热塑性塑料和/或纤维增强热塑性塑料构成的平面载体材料(T1，T2，T3，T4)成型为三维构件，载体材料(T1、T2、T3、T4)设有由热塑性塑料制成的支承材料(S，S’)，从而载体材料与支承材料形成材料接合复合材料。为减少这类方法的生产步骤并提高方法效率，在载体材料(T1、T2、T3、T4)成型为三维构件(B，B’)之前，制造由载体材料(T1、T2、T3、T4)和支承材料(S，S’)构成的复合材料，在成型前加热复合材料(W)以成型热塑性塑料，复合材料成型期间在支承材料(S，S’)中压印出凸棱结构(RS),对具有凸棱结构(RS)的三维构件(B，B’)控温，优选冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制造 结构 构件 特别是 车身 方法 | ||
【主权项】：
1.一种制造车身的结构构件(B，B’)的方法，其中，所述结构构件(B，B’)为三维的并且具有凸棱结构(RS)，其中，由金属、热塑性塑料和/或纤维增强的热塑性塑料构成的平面的载体材料(T1，T2，T3，T4)成型为所述结构构件(B，B’)，而且其中，所述载体材料(T1、T2、T3、T4)设置有由热塑性塑料制成的支承材料(S，S’)，从而所述载体材料(T1，T2，T3，T4)与所述支承材料(S，S’)形成材料接合的复合材料(W，W’)，其特征在于，所述载体材料形成为一层或作为多层的复合材料，其中，所述多层复合材料的多个层中的一层由金属构成，在所述载体材料成型为所述结构构件(B，B’)之前，制造由所述载体材料(T1、T2、T3、T4)和所述支承材料(S，S’)构成的复合材料，其中，所述支承材料(S，S’)的层厚度至少为平面的、一层或多层的所述载体材料(T1，T2，T3，T4)的厚度的两倍，为了实现所述热塑性塑料的成型，所述复合材料在所述成型前加热，在所述复合材料(W，W’)的成型过程中在所述支承材料(S，S’)中压印出凸棱结构(RS),而且对所述结构构件(B，B’)进行控温。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司，未经蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380062016.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
