[发明专利]用于在冗余运行的机动车控制程序之间交换数据的接口在审
| 申请号： | 201380053613.5 | 申请日： | 2013-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN104718532A | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | A·海泽;K·沙德;M·森格尔;R·赫尔;M·齐德克;R·哈特曼;H·阿姆贾德 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | G06F9/54 | 分类号： | G06F9/54;G06F11/16 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 厉锦;吴鹏 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制和/或调节至少一个机动车系统的电子控制单元(30)，包括至少一个集成的微控制器系统(34)，微控制器系统用于运行软件并具有至少两个微控制器单元(1、1')，每个微控制器单元运行至少一个独立的操作系统(5、5')，其中，设有至少一个接口(2)以用于在微控制器单元(1、1')之间交换信息，其特征在于，第一微控制器单元(1)这样设计，使得其对第一机动车系统、特别是机动车制动系统进行控制和/或调节，第二微控制器单元(1')这样设计，使得其能够借助于接口(2)为第一微控制器单元(1)提供用于控制和/或调节第一机动车系统的规定值。本发明还包括该电子控制单元的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 冗余 运行 机动车 控制程序 之间 交换 数据 接口 | ||
【主权项】：
一种用于控制和/或调节至少一个机动车系统的电子控制单元(30)，该电子控制单元包括至少一个集成的微控制器系统(34)，该微控制器系统用于运行软件并具有至少两个微控制器单元(1、1')，每个所述微控制器单元相应运行至少一个独立的操作系统(5、5')，其中，设有至少一个接口(2)用于在微控制器单元(1、1')之间交换信息，其特征在于，第一微控制器单元(1)这样设计，使得该第一微控制器单元对第一机动车系统、特别是机动车制动系统进行控制和/或调节，第二微控制器单元(1')这样设计，使得该第二微控制器单元能够借助于接口(2)为第一微控制器单元(1)提供用于控制和/或调节第一机动车系统的规定值。
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