[发明专利]发动机零部件物理和/或模拟参数监测专用系统

摘要

本发明涉及一种与发动机部件相关的物理参数和/或模拟参数监测系统；所述系统包括至少一台电子控制设备(30_a)，配置用来采用至少一根天线(20_a)来进行询问，以及一个位于所述部件上的表面声波传感器；其特征在于：‑所述发动机(M)被分为若干发动机舱；每个发动机舱(Ma，…，M_f)包括若干移动部件或者固定部件，其物理参数和/或模拟参数应予以监测；‑需监测的这些部件中每个部件均配备有表面声波传感器(10_1a，10_2a，103_a，…，10_1f，10_2f，10_3f)；这些传感器每个均具有其自身各自的共振频率；‑天线(20_a，…，20_f)安装在每个发动机舱(Ma，…，M_f)内；每根天线单独或者成对与电子控制设备(30_a，…30_f，30_ab，…30_ef)相连；‑每根天线(20_a，…，20_f)均由电子控制设备(30_a，…30_f，30_ab，…30_ef)进行控制；天线相互连接，以便于能同时发射接近传感器(10_1a，10_2a，10_3a，…，10_1f，10_2f，10_3f)共振频率的各种不同的频率；传感器位于所述天线的发动机舱(Ma，…，M_f)内，能同时与各种传感器(10_1a，10_2a，10_3a，…，10_1f，10_2f，10_3f)进行通信。

主权项

1.与发动机部件相关的物理参数和/或模拟参数监测系统；所述系统包括至少一台电子控制设备(30a)，配置用来采用至少一根天线(20a)来进行询问，以及一个位于所述部件上的表面声波传感器；其特征在于：发动机(M)被分为若干发动机舱；每个发动机舱(Ma，…，Mf)包括若干移动部件或者固定部件，其物理参数和/或模拟参数应予以监测；需监测的这些部件中每个部件均配备有表面声波传感器(101a，102a，103a，…，101f，102f，103f)；这些传感器每台均具有其自身各自的共振频率；天线(20a，…，20f)安装在每个发动机舱(Ma，…，Mf)内；每根天线单独或者成对与电子控制设备(30a，…30f，30ab，…30ef)相连；每根天线(20a，…，20f)均由与其连接的电子控制设备(30a，…30f，30ab，…30ef)进行控制，以便于能同时发射具有接近位于所述天线的发动机舱(Ma，…，Mf)内的传感器(101a，102a，103a，…，101f，102f，103f)共振频率的频率的多个不同信号，以同时与各种传感器(101a，102a，103a，…，101f，102f，103f)进行通信，其中布置在相同发动机舱内的表面声波传感器会发送具有与布置在直接相邻发动机舱内的表面声波传感器发送的信号的频带不同的频带内的频率的信号，所述传感器经布置使得位于一个发动机舱内的传感器不能与位于直接相邻的发动机舱内的天线进行通信。