[发明专利]带有汽车用保持器的滚针组件有效

专利信息
申请号: 201380049739.5 申请日: 2013-09-05
公开(公告)号: CN104662313B 公开(公告)日: 2018-01-02
发明(设计)人: 河合弘光;富加见理之 申请(专利权)人: NTN株式会社
主分类号: F16C33/54 分类号: F16C33/54;F16C19/26;F16C19/46;F16C33/66;F16H57/08
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司11021 代理人: 刘影娜
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 带有汽车用保持器的滚针组件的保持器(14)的宽度(B)比直径(D)大,保持器的柱部(18)在轴向的中央部具有与滚子节圆直径(PCD)相比靠内径侧的滚子防脱部(18a),在轴向的两端部具有与滚子节圆直径(PCD)相比靠外径侧的滚子防脱部(18b),内径侧的滚子防脱部(18a)与外径侧的滚子防脱部(18b)经由斜行部(18c)连续,在斜行部(18c)上形成有用于避免与滚针(12)的干涉的第一避让部(22),在相邻的柱部(18)之间形成有矩形状的凹槽(20),在凹槽(20)的四角形成有第二避让部(24),第二避让部(24)从凹槽(20)的短边在圆周方向上延长了的位置到外径侧的滚子防脱部(18b)的外端沿保持器轴向延伸。
搜索关键词: 带有 保持 组件
【主权项】:
一种带有汽车用保持器的滚针组件,其包括配置成单列的多个滚针和保持器,该保持器的剖面形状通过对钢材实施冲压加工而形成,所述保持器为外圈引导形式,其中,所述保持器通过在将具有所述剖面形状且冲裁有凹槽的带状钢材折弯为环状的状态下对所述带状钢材的两端部进行对焊而形成,所述保持器的宽度尺寸比直径大,且所述保持器具有在轴向上分离的一对环状部和沿轴向延伸并将所述环状部彼此连结的多个柱部,所述柱部在轴向上的中央部具有与滚子节圆直径相比靠内径侧的滚子防脱部,且所述柱部在轴向上的两端部具有与滚子节圆直径相比靠外径侧的滚子防脱部,该外径侧的滚子防脱部被实施去毛刺加工,所述内径侧的滚子防脱部的轴向尺寸比所述外径侧的滚子防脱部的轴向尺寸长,所述内径侧的滚子防脱部与所述外径侧的滚子防脱部经由斜行部连续,在所述斜行部上形成有用于避免与所述滚针干涉的第一避让部,在保持器的外周面中,从环状部至柱部的一部分的区域设有外径引导面,在相邻的所述柱部之间形成有用于收容所述滚针的凹槽,各凹槽呈短边与所述环状部平行的矩形状,在所述凹槽的四角,通过局部切除所述柱部而形成第二避让部,所述第二避让部呈矩形状,其长边与保持器的轴向平行,并且所述第二避让部从所述凹槽的短边在圆周方向上延长了的位置到所述外径侧的滚子防脱部的外端沿保持器的轴向延伸,所述第二避让部的轴向尺寸(L2)为从所述凹槽的短边到外径侧的滚子防脱部的内端的轴向尺寸(L1)的40%以上70%以下,并且,所述保持器的外径引导面的轴向尺寸为所述保持器的总宽度的35%以上60%以下。
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