[发明专利]电动车辆系统的大规模充电

摘要

一种大规模充电基础设施，其包括使用硬件‑软件架构的智能能量管理系统，该硬件‑软件架构用于管理利用多种能量供应源为多辆电动车辆同时充电的行为，其中多种能量供应源包括可再生能源、本地存储电源和电力网电源。通过利用灵活的充电调度策略和规模效应，最大限度地降低了运营成本，同时降低了无管理充电行为的负面影响。

主权项

一种用于给多辆电动车辆充电的系统，包括：多个充电端口；一个或者多个能量供应源；网络切换部件，其被连接到所述多个充电端口中的每一个充电端口，其中，该网络切换部件激活所述多个充电端口中的一个或多个充电端口；中央处理单元部件，其中，所述中央处理单元部件包括：电力分配模块，所述电力分配模块包括第一算法，所述第一算法用于确定所述一个或多个能量供应源以获取电力，其中，所述电力分配模块进一步通过所述网络切换部件将电力从所述一个或多个能量供应源传递到所述一个或多个充电端口；调度模块，所述调度模块包括第二算法，所述第二算法用于使所述系统的获利最大化；以及接纳控制模块，所述接纳控制模块包括第三算法，所述第三算法用于确定每个充电端口的可盈利性；其中，所述第一算法、第二算法和第三算法中的一个算法包括以下步骤：通过所述中央处理单元接收来自电动车辆的服务请求；对于所述一个或多个充电端口中的每个充电端口，确定与接受所述服务请求关联的潜在的获利以及与拒绝所述服务请求关联的潜在损失；对于所述一个或多个充电端口中的每个充电端口，比较所述潜在获利与潜在损失的比值；考察所述一个或多个充电端口中的每个充电端口的比值，以得到最大比值；当所述最大比值达到或者超过预定阈值时，接受所述服务请求；以及将所述服务请求分配到具有所述最大比值的充电端口。