[发明专利]包含二氧化钛的改进残油加氢处理催化剂

摘要

本发明公开改进的催化剂载体、负载型催化剂和制备和使用用于残油烃原料加氢脱硫的催化剂的方法。催化剂载体包含具有5%重量或更小二氧化钛的二氧化钛‑氧化铝，并且其孔体积的大于70%在具有70Å‑130Å直径的孔中，且孔体积的小于2%在具有高于1000Å直径的孔中。从载体制备的催化剂包含负载于二氧化钛‑氧化铝载体上的第6、9和10族金属或金属化合物和任选的磷。本发明的催化剂显示在加氢处理过程中提高的硫和MCR转化率。

主权项

一种用于制备多孔载体材料的方法，所述多孔载体材料用于负载适用于在加氢处理条件下使残油烃馏分加氢脱硫的催化活性金属，所述方法包括：a) 制备具有基于二氧化钛‑氧化铝粉末总重量5%重量或更少的二氧化钛的共沉淀二氧化钛‑氧化铝粉末，其中二氧化钛‑氧化铝在63°C至80°C的温度下由氧化铝和钛氧基盐含水组合物共沉淀；b) 使所述二氧化钛‑氧化铝粉末胶化；c) 将所述二氧化钛‑氧化铝粉末挤成二氧化钛‑氧化铝挤出物；和d) 在500℃至900℃温度煅烧所述挤出物1小时至3小时，以得到具有基于所述载体总重量5%重量或更少的二氧化钛的二氧化钛‑氧化铝载体，其中所述载体(i)具有0.5至1.1立方厘米/克的总孔体积，通过氮孔隙率法测定；(ii)至少70%总孔体积在具有70Å至130Å直径的孔中，通过氮孔隙率法测定；(iii)小于5%总孔体积在具有高于300Å直径的孔中，通过氮孔隙率法测定；(iv)通过汞透入孔隙率法测定，小于2%总孔体积在具有高于1000Å直径的孔中。