[实用新型]发动机附件支架有效
申请号: | 201320888664.7 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203655438U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 王鑫;余国强;余江;陈群芳;熊钊;高昂;贺亚玲;洪志刚;任芸;张国波;尹传龙;代超群;陈顺章 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机附件支架,其特征在于:它包括设有发动机固定孔和第一连接板的发动机安装架、设有空压机安装螺孔的空调压缩机固定架、设有张紧轮安装孔的张紧轮安装板,所述发动机安装架和张紧轮安装板均与空调压缩机固定架固定连接,所述张紧轮安装板上还设有第二连接板和第三连接板,所述第二连接板与第一连接板,所述第三连接板与空调压缩机固定架连接。本实用新型将空调压缩机支架和张紧轮支架集成在一起,同时张紧轮安装孔为条状通孔,是的张紧轮的位置能得到调整,有效地解决了空调压缩机及张紧轮安装问题,并实现了皮带张紧调节功能,减少了第二空调压缩机轮系布置零件数量,降低了成本,适用性广。 | ||
搜索关键词: | 发动机 附件 支架 | ||
【主权项】:
一种发动机附件支架,其特征在于:它包括设有发动机固定孔(11)和第一连接板(12)的发动机安装架(1)、设有空压机安装螺孔(21)的空调压缩机固定架(2)、设有张紧轮安装孔(31)的张紧轮安装板(3),所述发动机安装架(1)和张紧轮安装板(3)均与空调压缩机固定架(2)固定连接,所述张紧轮安装板(3)上还设有第二连接板(32)和第三连接板(33),所述第二连接板(32)与第一连接板(12),所述第三连接板(33)与空调压缩机固定架(2)连接。
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