[实用新型]整体通道式涵洞模架有效
| 申请号： | 201320886411.6 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203684119U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 范廉明;李刚;姜朋军;李杰;张克宏;杜选鹏 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | E01F5/00 | 分类号： | E01F5/00 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030032 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及地铁涵洞施工领域，具体为一种整体通道式涵洞模架，解决现有采用满堂脚手架，存在施工繁琐、施工效率低、堵塞交通时间长等问题，是由若干榀模板支撑架体连接，每榀模板支撑架体包括立柱、上横梁和下横梁，上横梁与立柱之间连有上倒角梁，上倒角梁上固定有次龙骨防滑销，上倒角梁两端通过螺栓节点板与上横梁、立柱焊接，上横梁与两侧立柱之间设有斜撑，上、下横梁是由横梁基本段和横梁调节段活动连接构成。采用整体通道式涵洞模架设计合理化解决了传统膺架法施工涵洞顶板所存在的矛盾，有效的解决施工困难地段的正常交通运输，化解交通涵施工与地方交通冲突问题，而且施工工序简单、便捷，节约施工时间，赢得很好的社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 通道 涵洞 | ||
【主权项】：
一种整体通道式涵洞模架，是由若干榀模板支撑架体连接而成，其特征是每榀模板支撑架体包括两列间隔布设的立柱（1）、连接于立柱之间的上横梁（2）和下横梁（3），上横梁两端与两侧立柱之间分别连有上倒角梁（4），上倒角梁上间隔固定有次龙骨防滑销（5），上倒角梁两端通过螺栓节点板与上横梁、立柱焊接，上横梁与两侧立柱之间分别设有斜撑（6）。
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