[实用新型]外热式发动机

摘要

本实用新型涉及一种外热式发动机，该外热式发动机包括压缩冷却部分、加热膨胀部分、回热器，其主要设计在于所述压缩冷却部分包括至少两台以串联形式连接的双作用压缩机，相邻两台压缩机之间设置冷却器；膨胀部分包括至少两台以串联形式连接的双作用膨胀机，每台膨胀机的进气口前连接加热器；压缩冷却部分与加热膨胀部分连接有回热器。工作原理为空气经过多级压缩中间冷却，回热吸热，多级加热膨胀，最后一级膨胀机排气进入回热器作为热源。本实用新型具有热效率高、燃料适应性好、热源来源广泛、运行稳定、污染小等优点，适合作为外热式发动机，或同类产品的改进。

主权项

一种外热式发动机，该外热式发动机包括压缩冷却部分、加热膨胀部分和回热器，其特征在于： 所述压缩冷却部分包括至少两台以串联形式连接的双作用压缩机，即前一级双作用压缩机的排气口连接后一级双作用压缩机的进气口，且相邻两台双作用压缩机之间的通路上设置冷却器用来冷却从前一级双作用压缩机排气口出来的工质； 所述加热膨胀部分包括至少两台以串联形式连接的双作用膨胀机，即前一级双作用膨胀机的排气口连接后一级双作用膨胀机的进气口，且每台双作用膨胀机的进气口前都连接加热器用来加热进入双作用膨胀机的工质； 所述最后一级双作用压缩机的排气口连接所述回热器的冷流体侧入口，回热器的冷流体侧出口连接所述第一级双作用膨胀机进气口前的加热器的冷流体侧入口； 所述最后一级双作用膨胀机的排气口连接所述回热器的热流体侧入口，回热器的热流体侧出口连接该外燃式发动机的排气口。