[实用新型]一种铁路桥梁钢绞线的松放装置有效
申请号: | 201320871351.0 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203755162U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 李红星;郑玉华;王海舰;杜保中;王广周;吴永生;杨立;王艳丽 | 申请(专利权)人: | 中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D101/28 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人: | 智宏亮 |
地址: | 471013*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路桥梁施工设备,具体涉及一种铁路桥梁钢绞线的松放装置。提出的一种铁路桥梁钢绞线的松放装置,包括有由多根横钢管和多根纵钢管焊接而成的框架;所述的框架为矩形结构;所述的松放装置设置有多根用以卡紧钢绞线的限位横撑(2);所述的限位横撑(2)连接在所述矩形框架(1)对应的两个边框上;所述矩形框架(1)的至少一个边框上具有用以方便钢绞线抽出的出线孔(3),所述出线孔(3)为圆形孔。本实用新型保证了施工安全,降低了操作人员的工作强度,提高了工作效率,并具有施工方便的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 桥梁 钢绞线 装置 | ||
【主权项】:
一种铁路桥梁钢绞线的松放装置,其特征在于:所述的松放装置包括有由多根横钢管和多根纵钢管焊接而成的框架;所述的框架为矩形结构;所述的松放装置设置有多根用以卡紧钢绞线的限位横撑(2);所述的限位横撑(2)连接在所述矩形框架(1)对应的两个边框上;所述矩形框架(1)的至少一个边框上具有用以方便钢绞线抽出的出线孔(3),所述出线孔(3)为圆形孔。
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