[实用新型]一种排气歧管结构有效

专利信息
申请号: 201320870674.8 申请日: 2013-12-26
公开(公告)号: CN203822437U 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 钱国强;李虎;秦江通;史永伟;刘志民;刘慧军;吴建中 申请(专利权)人: 众泰控股集团有限公司
主分类号: F01N13/10 分类号: F01N13/10
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 321301 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供一种排气歧管结构,所述的排气歧管结构包括排气歧管本体(1),多个排气支管(2),所述的排气歧管本体(1)一端与发动机缸盖连接,排气歧管本体(1)另一端分别与多个排气支管(2)连接,所述的一个或多个排气支管(2)内设置导流管(3),所述的导流管(3)从发动机缸盖延伸到排气支管(2)内,本实用新型所述的排气歧管结构,提升了歧管内流场的均匀性和流通性,从而能够有效降低由于排气歧管内部气流冲击造成的异常气流冲击噪声,提升了歧管内流场的均匀性和流通性,有效消除了发动机在加速过程中因气流冲击引起的排气异常噪声。
搜索关键词: 一种 排气 歧管 结构
【主权项】:
一种排气歧管结构,包括排气歧管本体(1),多个排气支管(2),所述的排气歧管本体(1)一端与发动机缸盖连接,排气歧管本体(1)另一端分别与多个排气支管(2)连接,所述的一个或多个排气支管(2)内设置导流管(3),所述的导流管(3)从发动机缸盖延伸到排气支管(2)内; 其特征在于:所述的导流管(3)设置为截面呈半圆形的管状结构,导流管(3)设置为从发动机缸盖内延伸到排气支管(2)的支管中间部(4)的位置,导流管(3)焊接在排气支管(2)内。 
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