[实用新型]一种带侧缓装置的铁路油罐车

摘要

本实用新型涉及一种带侧缓装置的铁路油罐车，属于铁路油罐车领域。本实用新型的铁路油罐车，罐体装配安装在牵枕装置上，所述于罐体底部设置有制动装置、加温装置和下卸装置。本实用新型的牵枕装置上增加了两个侧缓冲器，提高了油罐车承受纵向冲击的能力；本实用新型的牵枕装置的侧缓支撑组成有效地分解、传递载荷，使得牵枕装置的牵引梁和枕梁能够承载两侧纵向载荷；本实用新型的加温装置采用方形截面进、排汽集管，不但增加了加热面积，提高了加热效率，而且在制造时不易产生过大的变形和应力集中；本实用新型的加温装置在接头体上设置了过滤网，使得管路内与外界环境相通，不易存留冷凝水，同时也起到防止外界杂质进入堵塞管路的作用。

主权项

一种带侧缓装置的铁路油罐车，其特征是：包括罐体装配、牵枕装置、制动装置、转向架、下卸装置、加温装置； 所述牵枕装置包括端梁、牵引梁、枕梁、侧梁、侧缓冲器、侧缓支柱、支撑杆； 两个侧缓冲器安装在端梁的中央车钩两侧，为端梁的两侧提供缓冲；在牵引梁两侧的端梁腹板和枕梁腹板之间各焊接固定一根侧缓支柱，并在每根侧缓支柱与牵引梁之间斜向焊接一根支撑杆，以增强端梁腹板和枕梁之间的连接强度； 所述加温装置包括加热排管、进汽装置、支撑装置；加热排管包括进汽集管、排汽集管、进汽管、加热管、排汽管、接头体；加热排管通过支撑装置固定于罐体底部，进汽装置通过接头体与加热排管相连通；其中进汽集管和排汽集管采用方形截面钢管，排汽管处的接头体设置过滤网； 罐体装配安装在牵枕装置上，于所述罐体底部设置有制动装置、加温装置和下卸装置。