[实用新型]一种检测铁路摇枕中心间距的装置有效
申请号: | 201320860585.5 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203629523U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 毛晓东;季建忠;孟丽强;童亚光;郑治强;渠卫民;郑爱国;刘月仙;赵玉兰;田志麟;赵小娟 | 申请(专利权)人: | 山西晋西精密机械有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030027 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种检测铁路摇枕中心间距的装置,属于铁路车辆质量检验领域。本实用新型的一种检测铁路摇枕中心间距的装置,包括:连接板、固定块、支撑杆、活动块、止动块、测量块、滑座;固定块通过连接板固定在支撑杆的一端,活动块通过滑座活动连接在支撑杆的另一端,固定块和活动块上分别固定有测量块,通过观察插入摇枕斜楔槽内两端测量块的距离,来检查该摇枕中心间距是否合格。本实用新型的测量装置结构简单、使用方便、测量准确,解决了传统技术无法快速精确检测摇枕中心距的技术难点,在确保加工产品安全性的同时,提高了测量效率,具有重要的实用价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 检测 铁路 中心 间距 装置 | ||
【主权项】:
一种检测铁路摇枕中心间距的装置,其特征是:包括连接板、固定块、支撑杆、活动块、止动块、测量块、滑座;其中,支撑杆为截面积为矩形的直杆,支撑杆后端的上表面加工有刻线区,在支撑杆刻线区水平方向的两侧表面固定有两条位置相对的导轨,且在导轨固定位置的两端侧壁设置有止动块;固定块的中心开有与支撑杆截面积相匹配的通过孔,固定块的两端侧壁加工有矩形结构的连接板安装槽;活动块的中心开有与支撑杆安装导轨处的截面积相匹配的通过孔,活动块的两端侧壁加工有矩形结构的连接板安装槽,活动块的一侧侧壁开有与其中心通过孔联通的观测孔,该观测孔外侧刻有标定线;连接板为中心开有安装孔,连接板的两端沿板面方向向下延伸出测量块定位部;固定块套在支撑杆的前端,并通过螺钉使固定块与支撑杆轴向固定;两块连接板套接在固定块两端的连接板安装槽内,并通过紧固螺栓使两块连接板相互平行且与支撑杆垂直固定;固定在固定块上两块连接板的两端各固定有一个测量块,所述的两个测量块的两个前端面和两个后端面分别位于两个垂直支撑杆的平面内,作为两个测量面,所述的两个测量块的间距与摇枕同侧两斜楔槽的间距相匹配;活动块套接在支撑杆安装导轨处,活动块与支撑杆上的导轨通过带滚珠的滑座连接,使活动块在支撑杆的两个止动块之间轴向滑动;且活动块加工观测孔一侧与支撑杆加工有刻线区一侧对正;两块连接板套接在活动块两端的连接板安装槽内,并通过紧固螺栓使两块连接板相互平行且与支撑杆垂直固定;固定在活动块上两块连接板的两端各固定有一个测量块,所述的两个测量块的两个前端面和两个后端面分别位于两个垂直支撑杆的平面内,作为两个测量面,所述的两个测量块的间距与摇枕同侧两斜楔槽的间距相匹配;当活动块在支撑杆上滑动至活动块观测孔的标定线指向支撑杆刻线区的中线时,与固定块连接的两个测量块的两个前端面所在平面至与活动块连接的两个测量块的两个前端面所在平面的距离相匹配于摇枕前端外档的后端面至摇枕后端内档的后端面距离,同时与固定块连接的两个测量块的两个后端面所在平面至与活动块连接的两个测量块的两个后端面所在平面的距离相匹配于摇枕前端内档的前端面至摇枕后端外档的前端面距离。
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