[实用新型]起重机小半径弯轨行走装置

摘要

本实用新型公开了一种起重机小半径弯轨行走装置，是在内轨道和外轨道上分别有主动台车和被动台车，在主动台车上安装有减速电机、行走限位器和弯轨限位器，在被动台车上安装有夹轨器，主动台车分为主动台车Ⅰ和主动台车Ⅱ，被动台车分为被动台车Ⅰ和被动台车Ⅱ，主动台车Ⅰ通过连接梁与被动台车Ⅰ连接，主动台车Ⅱ通过连接梁与被动台车Ⅱ连接，连接梁与起重机塔架连接。本实用新型在起重机行走装置上增加层叠式结构设计，使主动台车与被动台车可分别行动互不干涉，同时增加行走轮数量，增大行走面积，降低施工地面承载力要求。在行至弯轨时行走装置整体结构使起重机转弯更为灵活，设计简单，能有效实现起重机小半径弯轨安全平稳行走。

主权项

一种起重机小半径弯轨行走装置，是在内轨道（10） 和外轨道（9）上分别有主动台车和被动台车，在主动台车上安装有减速电机（12）、行走限位器（4）和弯轨限位器（11），在被动台车上安装有夹轨器（1），其特征是：主动台车分为主动台车Ⅰ（5）和主动台车Ⅱ（7），被动台车分为被动台车Ⅰ（2）和被动台车Ⅱ（8），主动台车Ⅰ（5）通过连接梁（3）与被动台车Ⅰ（2）连接，主动台车Ⅱ（7）通过连接梁（3）与被动台车Ⅱ（8）连接，连接梁（3）与起重机塔架连接。