[实用新型]用于在偏航误差过程中减小风力涡轮机上负载的控制系统有效
| 申请号： | 201320838976.7 | 申请日： | 2013-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN203939626U | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | R.库马;C.S.梅亨代尔 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F03D7/00 | 分类号： | F03D7/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 肖日松;何逵游 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于在偏航误差事件中减轻包括多个叶片的风力涡轮机上的负载的控制系统，所述控制系统包括：偏航误差计算单元，用以计算所述风力涡轮机的偏航误差；桨距角参考命令计算单元，用以至少基于所计算的偏航误差计算分别对应所述多个叶片的多个桨距角参考命令；以及控制器，用以至少基于所述多个桨距角参考命令来产生多个变桨命令，以便分别调节所述多个叶片的所述桨距角。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 偏航 误差 过程 减小 风力 涡轮机 负载 控制系统 | ||
【主权项】：
一种用于在偏航误差事件中减轻包括多个叶片的风力涡轮机上的负载的控制系统，所述控制系统包括： 偏航误差计算单元，用以计算所述风力涡轮机的偏航误差； 桨距角参考命令计算单元，用以至少基于所述计算出的偏航误差计算分别对应所述多个叶片的多个桨距角参考命令；以及 控制器，用以至少基于所述多个桨距角参考命令来产生多个变桨命令，以便分别调节所述多个叶片的所述桨距角。
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