[实用新型]双洞单线铁路隧道紧急救援站有效
| 申请号： | 201320830843.5 | 申请日： | 2013-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN203685276U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 范磊;朱勇;林本涛;王若晨;喻渝;张永平;周跃峰;张慧玲;吴华;陈锡武;王唤龙;严瑾 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21F11/00 | 分类号： | E21F11/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 双洞单线铁路隧道紧急救援站，以实现列车紧急停靠救援站后人员通过疏散站台向安全隧道逃生，有效地增强人员疏散效率和疏散安全性。在左线隧道、右线隧道于相邻侧分别设置左线疏散站台、右线疏散站台，沿线路延伸方向间隔设置的横向疏散联络通道将左线疏散站台、右线疏散站台连通。救援站范围内在左线隧道、右线隧道拱顶斜上方设置有共用排烟道，共用排烟道通过间隔设置的左线联络式排烟竖井、右线联络式排烟竖井分别与左线隧道、右线隧道连通，共用排烟道经联络烟道与通向地面的排烟井连接。 | ||
| 搜索关键词： | 单线 铁路 隧道 紧急 救援 | ||
【主权项】：
双洞单线铁路隧道紧急救援站，包括左线隧道（10）和右线隧道（20），其特征是：所述左线隧道（10）、右线隧道（20）于相邻侧分别设置左线疏散站台（11）、右线疏散站台（21），沿线路延伸方向间隔设置的横向疏散联络通道（40）将左线疏散站台（11）、右线疏散站台（21）连通；救援站范围内左线隧道（10）、右线隧道（20）拱顶斜上方设置有共用排烟道（30），共用排烟道（30）通过间隔设置的左线联络式排烟竖井（31a）、右线联络式排烟竖井（31b）分别与左线隧道（10）、右线隧道（20）连通，共用排烟道（30）经联络烟道（32）与通向地面的排烟井（33）连接。
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