[实用新型]多级限压调节式液压缓冲器有效
| 申请号： | 201320830812.X | 申请日： | 2013-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN203585190U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 禹见达;卢旭阳;邹树荣 | 申请（专利权）人： | 湖南科技大学 |
| 主分类号： | F16F9/22 | 分类号： | F16F9/22;F16F9/34;F16F9/56 |
| 代理公司： | 湘潭市汇智专利事务所 43108 | 代理人： | 颜昌伟 |
| 地址： | 411101*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种多级限压调节式液压缓冲器，包括活塞杆、内缸、外缸及油箱，所述的内缸与活塞杆密封连接，内缸安装在外缸中，与外缸密封连接；内缸底部设有节流孔，内缸通过节流孔与外缸连通；所述的外缸底部通过两管道与油箱连通，两管道其中之一上设有限压阀，另一管道上设有单向阀，单向阀只允许油箱中的油向外缸流动。本实用新型多级油缸可保证缓冲器的行程大，减小了冲击力；且多级油缸使得缓冲器在非工作状态下体积小；本实用新型的限压阀使得本实用新型受冲击时，本实用新型提供的缓冲力基本恒定。 | ||
| 搜索关键词： | 多级 调节 液压 缓冲器 | ||
【主权项】：
一种多级限压调节式液压缓冲器，其特征是：包括活塞杆、内缸、外缸及油箱，所述的内缸与活塞杆密封连接，内缸安装在外缸中，与外缸密封连接；内缸底部设有节流孔，内缸通过节流孔与外缸连通；所述的外缸底部通过两管道与油箱连通，两管道其中之一上设有限压阀，另一管道上设有单向阀，单向阀只允许油箱中的油向外缸流动。
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