[实用新型]一种汽车半轴连续调质热处理生产线

摘要

一种汽车半轴连续调质热处理生产线，其特征在于它由转运托架（23）、淬火炉（24）、回火炉（25）和一对地面滑轨（26）组成，转运托架（23）由水平移动机构、前后移动机构和升降机构组成，本实用新型优点是：本实用新型在牵引机后加设卸料托架，实现机械自动化，减少人力物力。

主权项

一种汽车半轴连续调质热处理生产线，其特征在于它由转运托架（23）、淬火炉（24）、回火炉（25）和一对地面滑轨（26）组成，转运托架（23）由水平移动机构、前后移动机构和升降机构组成，水平移动机构由A机架（1）、一对电机（2）和两对A滚轮（3）组成，A机架（1）上设有滑轨（1‑1），两对A滚轮（3）分别通过轮轴活动安装在A机架（1）两侧，一对电机（2）分别安装在A机架（1）的前后两端，且一对电机(2)的动力输出轴分别通过齿轮与两对A滚轮(3)传动相连，前后移动机构由B机架(4)、A电机(5)和两对B滚轮(6)组成，两对B滚轮(6)分别通过一对中轴(6‑1)相连，两对B滚轮(6)安装在B机架(4)两侧，且两对B滚轮（6）位于A机架（1）的滑轨上，A电机（5）安装在B机架（4）上，且A电机（5）的动力输出轴通过齿轮与一对中轴（6‑1）的其中一根中轴传动相连，升降机构由B电机（7）、一对齿轮（8），中轴（9）和叉架（10）组成，中轴（9）两端分别通过轴承座活动安装在B机架（4）上，并位于B机架（4）顶部，B电机7安装在B机架（4）上，B电机（7）的动力输出轴通过齿轮组与中轴（9）传动相连，叉架（10）安装在B机架（4）一端，一对齿轮（8）套装在中轴（9）上，且一对齿轮（8）通过链条与叉架（10）传动相连，淬火炉（24）由一组A炉体（11）、一组A炉门（12）、多组A电动气缸（13）、多组A电热元件（14）、多组A垫铁（15）、一组A炉底板（16）、A温度控制系统和PLC控制器组成，一组A炉体（11）的一侧开有进、出料口，一组A炉体（11）的进、出料口处两侧分别开有槽，一组A炉门(12)的两侧分别位于槽内，多组A电动气缸(13)分别通过支架安装在一组A炉体(11)上，多组A电动气缸(13)的活塞杆一端分别与一组A炉门（12）顶部相连，多组A电热元件(14)和一组A炉底板(16)分别安装在一组A炉体(11)内，多组A垫铁(15)分别安装在一组A炉底板(16)上，多组A电热元件(14)的信号输入端与A温度控制系统的信号输出端信号连接，PLC控制器的信号输出端分别与多组A电动气缸(13)的电源和A温度控制系统的信号输入端电连接，回火炉(25)由一组B炉体(17)、一组B炉门(18)、多组B电动气缸(19)、多组B电热元件(20)、多组B垫铁(21)、一组炉B底板(22)、B温度控制系统和PLC控制器组成，一组B炉体(17)的一侧开有进、出料口，一组B炉体(17)的进、出料口处两侧分别开有槽，一组B炉门(18)的两侧分别位于槽内，多组B电动气缸(19)分别通过支架安装在一组B炉体(17)上，多组B电动气缸(19)的活塞杆一端分别与一组B炉门(18)顶部相连，多组B电热元件(20)和、一组炉B底板(22)分别安装在一组B炉体(17)内，多组B垫铁(21)分别安装在一组炉B底板(22)上，多组B电热元件(20)的信号输入端与B温度控制系统的信号输出端信号连接，PLC控制器的信号输出端分别与多组B电动气缸(19)的电源和B温度控制系统的信号输入端电连接，一对地面滑轨(26)安装在地面上，并位于回火炉(25)和淬火炉(24)的进、出料口处，两对A滚轮(3)分别位于一对地面滑轨(26)上。