[实用新型]恒温恒湿节能系统有效
| 申请号： | 201320800303.2 | 申请日： | 2013-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN203704205U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 黄欣;来家祥 | 申请（专利权）人： | 广州赛唯热工设备有限公司 |
| 主分类号： | F24F5/00 | 分类号： | F24F5/00 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 罗毅萍 |
| 地址： | 510620 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种恒温恒湿节能系统，包括冷却塔、冷凝器、蒸发器和压缩机，压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器串接构成冷水机工质致冷回路，其在冷却塔与冷凝器之间设有加热模块，加热模块通过管道与冷却塔和冷凝器相连接；在蒸发器和加热模块之间设有冷却模块，冷却模块通过管道分别与蒸发器和加热模块相连接。本系统加热模块的热源取自从冷水机冷凝器回冷却塔的冷却水，既充分利用低温余热能源，同时又降低冷却塔的运行功耗，节能效果显著。本实用新型解决了现恒温恒湿系统中冷却、加热模块的能耗投入及冷却塔低温余热的能源浪费等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 恒温 节能 系统 | ||
【主权项】：
一种恒温恒湿节能系统，包括冷却塔、冷凝器、蒸发器、节流阀和压缩机，压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器串接构成冷水机工质致冷回路，其特征是在冷却塔(1)与冷凝器(3)之间设有加热模块(8)，加热模块通过管道分别与冷却塔和冷凝器相连接；在蒸发器和加热模块之间设有冷却模块(7)，冷却模块通过管道分别与蒸发器和加热模块相连接；加热模块(8)包括热臂和冷臂，热臂的输入端(81)通过管道与冷凝器冷却水的输出端相连接，热臂的输出端(84)通过管道与冷却塔水的输入端相连接；加热模块冷臂的输入端(83)通过管道与冷却模块除湿臂的输出端(73)相连接，冷臂的输出端(82)通过管道与车间空气入口相连接； 冷却模块(7)包括冷臂和除湿臂，冷臂的输入端(71)通过管道与蒸发器冷冻水的输出端相连接，冷臂的输出端(72)通过管道与蒸发器冷冻水的输入端相连接；除湿臂的输入端(74)通过管道与车间回风口和新风入口相连接，输出端(73)通过管道与加热模块冷臂的输入端(83)相连接。
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