[实用新型]压力机润滑系统自动循环加油的控制电路

摘要

本实用新型公开了一种压力机润滑系统自动循环加油的控制电路，第一时间继电器的常闭触点的另一端与第一中间继电器的线圈的一端连接，第一中间继电器的第一常开触点的另一端，与第一时间继电器的线圈的一端连接，第二中间继电器的第一常闭触点的两端，并联在第一中间继电器的第一常开触点的两端；第二时间继电器的常开触点的另一端，与第二中间继电器的线圈的一端连接；第一时间继电器的常开触点的另一端，与第二中间继电器的第二常闭触点的一端连接，第二中间继电器的第二常闭触点的另一端，与第二时间继电器的线圈的一端连接；第一中间继电器的主常开触头的输出端与电动泵串联。本实用新型采用时间继电器控制加油时间，达到定时定量自动加油。

主权项

压力机润滑系统自动循环加油的控制电路，其特征在于：包括选择开关（SA）、第一中间继电器、第二中间继电器、第一时间继电器、第二时间继电器以及电动泵（M1）；选择开关（SA）的第一输出端与第一时间继电器的常闭触点（ST11）的一端连接，第一时间继电器的常闭触点（ST11）的另一端与第一中间继电器的线圈（KA1）的一端连接，第一中间继电器的线圈（KA1）的另一端接地；第一中间继电器的第一常开触点（KA11）的一端，与选择开关（SA）的第一输出端连接，第一中间继电器的第一常开触点（KA11）的另一端，与第一时间继电器的线圈（ST1）的一端连接，第一时间继电器的线圈（ST1）的另一端接地，第二中间继电器的第一常闭触点（KA21）的两端，并联在第一中间继电器的第一常开触点（KA11）的两端；第二时间继电器的常开触点（ST21）的一端与选择开关（SA）的第一输出端连接，第二时间继电器的常开触点（ST21）的另一端，与第二中间继电器的线圈（KA2）的一端连接，第二中间继电器的线圈（KA2）的另一端接地；第一时间继电器的常开触点（ST12）的一端与选择开关（SA）的第一输出端连接，第一时间继电器的常开触点（ST12）的另一端，与第二中间继电器的第二常闭触点（KA22）的一端连接，第二中间继电器的第二常闭触点（KA22）的另一端，与第二时间继电器的线圈（ST2）的一端连接，第二时间继电器的线圈（ST2）的另一端接地；第一中间继电器的主常开触头（KA13）的输出端与电动泵（M1）串联。