[实用新型]基于汽车淋雨系统的返回辊筒布置结构

摘要

本实用新型涉及一种基于汽车淋雨系统的返回辊筒布置结构，在驱动轮与张紧轮之间设有首端辊筒与末端辊筒，首端辊筒靠近驱动轮，末端辊筒靠近张紧轮，在首端辊筒与末端辊筒之间设有中间辊筒，全部辊筒上边缘的水平高度均高于张紧轮及驱动轮的下边缘所在的高度，辊筒间采用不等距的布置方式，在驱动轮与张紧轮上设有板带，板带返回侧搭在首端辊筒、中间辊筒与末端辊筒上，相邻两个辊筒之间的板带自然垂下。本实用新型依靠板带自身重力悬垂，无需传统意义的张紧装置，采用特定的辊筒布置方式，易于安装调节，能够有效的避免板带返回时产生的堆积及均匀布置辊筒时产生的共振效应，保障系统平稳运行。

主权项

 一种基于汽车淋雨系统的返回辊筒布置结构，其特征是：包括驱动轮（1）、首端辊筒（2）、末端辊筒（3）、张紧轮（4）、板带（5）与中间辊筒（6），在驱动轮（1）与张紧轮（4）之间设有首端辊筒（2）与末端辊筒（3），首端辊筒（2）靠近驱动轮（1），末端辊筒（3）靠近张紧轮（4），在首端辊筒（2）与末端辊筒（3）之间设有中间辊筒（6），首端辊筒（2）、末端辊筒（3）与中间辊筒（6）的上边缘均高于张紧轮（4）与驱动轮（1）的下边缘所在的平面，在驱动轮（1）与张紧轮（4）上设有所述的板带（5），板带（5）的返回侧搭在首端辊筒（2）、中间辊筒（6）与末端辊筒（3）上，相邻两个辊筒之间的板带（5）自然垂下。