[实用新型]一种三轮摩托车的发动机后支承有效
| 申请号： | 201320777599.0 | 申请日： | 2013-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN203666906U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 陈聪 | 申请（专利权）人： | 重庆双狮摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/00 | 分类号： | B62M7/00;B62K5/027 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400000 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种三轮摩托车的发动机后支承，包括两个成直线连接于一连接部两端的固定孔；设置于所述连接部中间且与之为一体的支架，包括第一支承块和第二支承块，所述第一支承块和第二支承块之间位于所述连接部上方设有一支板，该支板两端焊接于所述第一支承块和第二支承块，以及所述第一支承块和第二支承块上共同设有第一通孔和第二通孔，本实用新型的结构简单，不需要进行复杂的开模，因此在保证结构简单且低廉的情况下，有效地解决了三轮摩托车对于发动机固定的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三轮 摩托车 发动机 支承 | ||
【主权项】：
一种三轮摩托车的发动机后支承，其特征在于，包括：两个成直线连接于一连接部两端的固定孔；设置于所述连接部中间且与之为一体的支架，包括第一支承块和第二支承块，所述第一支承块和第二支承块之间位于所述连接部上方设有一支板，该支板两端焊接于所述第一支承块和第二支承块，以及所述第一支承块和第二支承块上共同设有第一通孔和第二通孔。
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