[实用新型]一种飞机长桁压紧器有效
申请号: | 201320775980.3 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203918826U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 左铁强;孙静妮;韩波;丁建学;王文全;聂晓明;卢文权;杨凡珍;张伟庆;李翀;贾世川;王铁练;孟涛;汤建军 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 723213 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型属于航空机械加工领域,具体涉及一种飞机长桁压紧器,包括定位器、压块、连杆、圆柱销、定位销钉、紧定螺钉,定位器与连杆用圆柱销连接,连杆可绕圆柱销4转动,压块与连杆用圆柱销连接,压块绕圆柱销转动,定位销钉穿过定位器与基体连接,紧定螺钉与定位器螺接,紧定螺钉与连杆接触。本实用新型采用简单的杠杆原理,用较小的旋转力对产品产生较大的压力,采用压块的自身微量调整改善了与产品接触时压紧面大,受力均匀,不会滑动等问题;同时把施加作用力的部位从传统的压紧器贴近飞机长桁的狭小空间释放到远离长桁的地方,操作空间大,操作省力。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 压紧 | ||
【主权项】:
一种飞机长桁压紧器,其特征在于,包括定位器[1]、压块[2]、连杆[3]、圆柱销[4]、定位销钉[5]、紧定螺钉[6],所述定位器[1]与连杆[3]用圆柱销[4]连接,连杆[3]可绕圆柱销[4]转动,压块[2]与连杆[3]用圆柱销[4]连接,压块[2]绕圆柱销(4)转动,定位销钉[5]穿过定位器[1]与基体连接,紧定螺钉[6]与定位器[1]螺接,紧定螺钉[6]与连杆[3]接触。
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