[实用新型]一种电机控制器结构有效
| 申请号： | 201320768526.5 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN203984303U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 李萌;曾庆臣 | 申请（专利权）人： | 山东游骑兵汽车电控技术有限公司 |
| 主分类号： | H02P29/00 | 分类号： | H02P29/00;H05K5/02 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 273500 山东省济宁*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电机控制器结构，包括控制器外壳（1），功率MOS金属基板（2），主控制板（3），电机相连接金属排（4），电源出线金属排（10）出线组件（5），控制外壳（1）的底部设有螺钉孔，其中有用于将控制器固定在铝板上，其余螺孔固定控制器外壳（1）底面上的功率MOS金属基板（2），功率MOS金属基板（2）上焊有3条电机相连接金属排（4）金属柱（8），每个MOS的上下端都焊有导电金属条（9），功率MOS金属基板（2）往上连接主控制板（3），2条电源出线金属排（10）在功率MOS金属基板（2）的金属柱（8）和主控制板（3）之间，主控制板（3）并设有出线组件（5），结构简单，加工组装简易，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 控制器 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的电机控制器结构，包括控制外壳（1），功率MOS金属基板（2）及其上焊接的3个电机相连接金属排（4）和金属柱（8），主控制板（3）和2个电源出线金属排（10），主控制板（3）上留有出线组件（5）；其特征在于：控制外壳（1）与功率MOS金属基板（2）的连接组装；控制器外壳（1）两侧都有出线金属排，一边为2个电源出线金属排（10），一边为3个电机相连接金属排（4）；功率MOS金属基板（2）上的每个MOS的上下端都有导电金属条（9）。
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