[实用新型]一种汽车发动机线束

摘要

本实用新型涉及一种汽车发动机线束。包括干线、第一首端端子、第二首端端子、十五条芯线以及第一至第十一支线；第一首端端子具有三排十二孔位，按孔位顺序各孔位内的端子依次连接至第一至第十二芯线，第二首端端子具有两排两孔位，按孔位顺序各孔位内的端子依次连接至第十三和第十四芯线；第一支线包括第五第十五芯线，第二支线包括第三第八第十二芯线，第三支线包括第十四芯线，第四支线包括第十芯线，第五支线包括第六支线，第六支线包括第九芯线，第七支线包括第四第十五芯线，第八支线包括第十三芯线，第九支线包括第八第十一芯线，第十支线包括第七第八芯线，第十一支线包括第六芯线。

主权项

一种汽车发动机线束，其特征在于：包括干线、位于干线首端的第一首端护套（1）和第二首端护套（2），还包括与干线连接的第一支线（3）、第二支线（4）、第三支线（5）、第四支线（6）、第五支线（7）、第六支线（8）、第七支线（9）、第八支线（10）、第九支线（11）、第十支线（12）和第十一支线（13）；其中，第一首端护套（1）具有三排十二孔位，各孔位内均设有端子，第一孔位至第十二孔位的端子分别连接至第一芯线至第十二芯线；第二首端端子（2）具有两排两孔位，各孔位内均设有端子，第一孔位的端子连接至第十三芯线、第二孔位的端子连接至第十四芯线；还包括第十五芯线；第一支线（3）包括第五芯线和第十五芯线，还包括一个单排两孔位的护套，第十五芯线的端子位于该护套的第一孔位内、第五芯线的端子位于该护套的第二孔位内；第二支线（4）包括第三芯线、第八芯线和第十二芯线，还包括一个单排三孔位的护套，第十二芯线的端子位于该护套的第一孔位内、第八芯线的端子位于该护套的第二孔位内、第三芯线的端子位于该护套的第三孔位内；第三支线（5）包括第十四芯线，在该芯线的端部设有端子和护套；第四支线（6）包括第十芯线，在该芯线的端部设有端子和护套；第五支线（7）包括第六芯线，在该芯线的端部设有端子和护套；第六支线（8）包括第九芯线，在该芯线的端部设有端子和护套；第七支线（9）包括第四芯线和第十五芯线，在两芯线的端部均设有端子和护套；第八支线（10）包括第十三芯线，在该芯线的端部设有端子和护套；第九支线（11）包括第八芯线和第十一芯线，还包括一个两排两孔位的护套，第八芯线的端子位于该护套的第一孔位内、第十一芯线的端子位于该护套的第二孔位内；第十支线（12）包括第七芯线和第八芯线，还包括一个单排两孔位的护套，第七芯线的端子位于该护套的第一孔位内、第八芯线的端子位于该护套的第二孔位内；第十一支线（13）包括第六芯线，在该芯线的端部设有端子和护套。