[实用新型]一种用于火车密封装车的锁紧式密封装置有效
申请号: | 201320745664.1 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN203699889U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 张卫华;傅维禄;权红旗;信众;韩言青;张健中;王平;孟凡国;兰军斌 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院 |
主分类号: | B67D7/54 | 分类号: | B67D7/54 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 苏雪雪 |
地址: | 100728 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于火车密封装车的锁紧式密封装置,涉及流体密封领域,包括密封盖,密封盖的中心开有通孔,还包括锁位器,锁位器位于密封盖的底部,所述密封盖包括上盖、下盖和底盘,下盖固定连接于上盖的下表面,所述底盘固定连接于下盖的下表面,上盖、下盖和底盘的中心重合,所述底盘的底部通过连接杆与锁位器固定连接,还包括气缸筒,气缸筒位于密封盖的上表面,所述气缸筒为中空结构,气缸筒的内部设置有气缸和气缸轴,所述气缸筒开有鹤管垂管通道;所述气缸通过气缸轴与底盘连接。本实用新型使用时不仅适用于槽口尺寸不同的槽车,密闭效果比较好,而且结构比较简单,操作比较容易。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 火车 密封 装车 锁紧式 装置 | ||
【主权项】:
一种用于火车密封装车的锁紧式密封装置,包括密封盖,密封盖的中心开有通孔,其特征在于:还包括锁位器(6),锁位器(6)位于密封盖的底部,所述密封盖包括上盖(10)、下盖(3)和底盘(12),下盖(3)固定连接于上盖(10)的下表面,所述底盘(12)固定连接于下盖(3)的下表面,上盖(10)、下盖(3)和底盘(12)的中心重合,所述底盘(12)的底部通过连接杆(7)与锁位器(6)固定连接。
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