[实用新型]一种液压缸套筒

摘要

本实用新型公开了一种液压缸套筒，其包括外缸筒，外缸筒上连接有进油管，进油管的端口位于外缸筒的外壁上，外缸筒上对应进油管端口的部位上设有至少两个间隔设置且贯通外缸筒筒壁的分油孔；分油孔为圆孔或自外向内逐渐变小的锥孔；分油孔设置两个且沿外缸筒轴向上下间隔设置，外缸筒的内壁上还设有自下部的分油孔孔壁向下延伸的油槽；油槽自上端向下逐渐变浅。本实用新型使大厢回落时回油速度和回油量降低，能明显的降低大厢在回落时的重力对液压系统的损坏，该装置成本低，同时保证了油缸在下降后所述外缸筒端面与所述支撑板接触承受重力，达到了预期效果，提高了产品质量与使用寿命。

主权项

一种液压缸套筒，包括外缸筒（1），外缸筒（1）上连接有进油管（11），进油管（11）的端口位于外缸筒（1）的外壁上，其特征是：外缸筒（1）上对应进油管（11）端口的部位上设有至少两个间隔设置且贯通外缸筒（1）筒壁的分油孔（12）。