[实用新型]车床车钻复合加工机构有效
| 申请号： | 201320722932.8 | 申请日： | 2013-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN203610967U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 陈庆华;张孝锋;高健;戴涛 | 申请（专利权）人： | 重庆第二机床厂有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P23/02 | 分类号： | B23P23/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 401336*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车床车钻复合加工机构，拉杆（2）的左端与回转油缸（3）的活塞杆连接，拉杆（2）的右端通过拉杆套（4）与液压夹头（5）连接，该液压夹头（5）上装有多个夹爪（6），在拉杆（2）内穿设有第一钻杆（7），该第一钻杆（7）的左端与中心钻油缸（8）的活塞连接，拉杆（2）的右端与第二钻杆（9）的安装端连接，第二钻杆（9）的钻头端穿过液压夹头（5），并位于多个夹爪（6）所围成圆周的中心。本实用新型只需装夹一次便能实现在车床上加工汽车活塞外圆和钻中心孔一次完成，不仅减少了用户配置的机床数量，而且操作便捷，大大提高了加工效率，更好地保证了加工精度。 | ||
| 搜索关键词： | 车床 复合 加工 机构 | ||
【主权项】：
一种车床车钻复合加工机构，在主轴（1）内穿设有拉杆（2），该拉杆（2）的左端与回转油缸（3）的活塞杆连接，拉杆（2）的右端通过拉杆套（4）与液压夹头（5）连接，该液压夹头（5）上装有多个夹爪（6），其特征在于：在所述拉杆（2）内穿设有第一钻杆（7），该第一钻杆（7）的左端伸出拉杆（2）外，并且第一钻杆（7）的左端与中心钻油缸（8）的活塞连接，所述拉杆（2）的右端与第二钻杆（9）的安装端连接，第二钻杆（9）的钻头端穿过液压夹头（5），并位于多个夹爪（6）所围成圆周的中心，在所述第二钻杆（9）的杆部套装有轴承（10），该轴承（10）位于轴承座（11）内，轴承（10）的内圈与第二钻杆（9）的外圆周面间隙配合，轴承（10）的外圈与轴承座（11）过盈配合，所述轴承座（11）固定在液压夹头（5）上。
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