[实用新型]可调的船艇压杠开启装置有效
| 申请号： | 201320722870.0 | 申请日： | 2013-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN203544302U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 缪建峰;何贤慧;韩海静 | 申请（专利权）人： | 温州南方游乐设备工程有限公司 |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00;B63B35/73 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325019 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种可调的船艇压杠开启装置。主要解决现有的船艇压杠开启装置安装不方便、不可调节的问题。其特征在于：机座(9)上方依次铰接摆臂（5）及下横梁(3)，摆臂（5）、下横梁(3)和机座（9）构成平行四连杆机构，机座(9)的底部铰接有气缸(8)，气缸(8)的活塞杆端铰接在下横梁(3)的底部；所述的安装座(10)上设有水平安装板(17)和竖直安装板(14)，竖直安装板(14)和水平安装板(17)上分别设有横向条形孔(15)和纵向条形孔(16)，压臂（2）的上端设有竖向条形孔(11)。该装置具有较好的可调性，安装位置准确。 | ||
| 搜索关键词： | 可调 船艇 开启 装置 | ||
【主权项】：
一种可调的船艇压杠开启装置，包括机座(9)、安装座(10)及压臂组件，机座(9)固定在安装座（10）上，安装座(10)与预埋的固定件(13)相连接，压臂组件由上横梁（1）和下横梁(3)组成，下横梁(3)上设有向上弯起的压臂（2），压臂（2）的上端与上横梁（1）相固定，其特征在于：机座(9)上方依次铰接摆臂（5）及下横梁(3)，摆臂（5）、下横梁(3)和机座（9）构成平行四连杆机构，机座(9)的底部铰接有气缸(8)，气缸(8)的活塞杆端铰接在下横梁(3)的底部；所述的安装座(10)上设有水平安装板(17)和竖直安装板(14)，竖直安装板(14)和水平安装板(17)上分别设有横向条形孔(15)和纵向条形孔(16)，压臂（2）的上端设有竖向条形孔(11)；安装座(10)与固定件(13)之间、安装座(10)与机座(9)之间以及压臂（2）与上横梁（1）之间均通过螺栓固定。
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