[实用新型]汽车线束防护装置有效
| 申请号： | 201320698482.3 | 申请日： | 2013-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN203522048U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 陈建;王贤高;王红伟 | 申请（专利权）人： | 陈建;王贤高;王红伟 |
| 主分类号： | H02G3/02 | 分类号： | H02G3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450046 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车线束防护装置，所述的汽车线束防护装置包含一对防护主体，所述的防护主体包含一楔形的板状的防护基板，所述的防护基板上设有一第一卡合半圈和一第二卡合半圈，所述的防护基板的侧壁上设有一贯穿的第一锁止通孔，所述的第二卡合半圈上设有一第二锁止通孔，所述的第一锁止通孔内设有一第一锁止螺钉，所述的第二锁止通孔内设有一第二锁止螺钉。本实用新型的汽车线束防护装置利用第一卡合半圈和第二卡合半圈，使用者可以将不同尺寸的线束进行收纳，并将线束固定在发动机仓内的金属管上，大大提高了线束固定的稳定性和可靠性。该汽车线束防护装置结构简单，拆装方便，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 防护 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车线束防护装置，其特征在于，所述的汽车线束防护装置（1）包含一对防护主体（2），所述的防护主体（2）包含一楔形的板状的防护基板（21），所述的防护基板（21）上设有一第一卡合半圈（22）和一第二卡合半圈（23），所述的防护基板（21）的侧壁上设有一贯穿的第一锁止通孔（24），所述的第二卡合半圈（23）上设有一第二锁止通孔（25），所述的第一锁止通孔（24）内设有一第一锁止螺钉（3），所述的第二锁止通孔（25）内设有一第二锁止螺钉（4）。
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