[实用新型]轮毂一体成型复合拉深模具

摘要

本实用新型涉及板材拉深成型的模具及其工艺领域，具体涉及一种轮毂一体成型复合拉深模具，包括上模、下模和中模，上模上端连接滑块，所述的上模外设计有缓冲缸，下模外设计有压边梁，压边梁下端连接压边缸，中模下端装有弹性体。本实用新型的优点是改变传统的上下成对的模具设计思路，重新设计组合模（上模、中模和下模），可完成成对模无法完成的工艺动作，连续完成压边、翻边、拉深、反拉深、冲孔落料、挤压、切边等多道工序，流程紧凑、高效；可以轮辋圈和轮辐板一体化成形，免焊接、免铆接，成品机械性能更高；原材料可使用原平板，性能优于分体成形的原材料开平板；与传统生产线相比，客户可节省开卷、矫平、焊接设备和工序流转辅助设备。

主权项

轮毂一体成型复合拉深模具，它包括上模、下模和中模，上模上端连接滑块，滑块上方连接主油缸，上模下端是下模，下模下端连接下模底座，下模底座下端连接顶缸，上模和下模之间设计有中模，其特征是所述的上模外设计有缓冲缸，下模外设计有压边梁，压边梁下端连接压边缸，中模下端装有弹性体。