[实用新型]一种能模拟路面条件的自动变速器测试系统有效
| 申请号： | 201320676552.5 | 申请日： | 2013-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN203643161U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 资新运;张英锋;王 迎;徐正飞;庞海龙;俞 妍;邓成林;卜建国;詹隽青 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军军事交通学院 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 闫俊芬 |
| 地址： | 300361*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能模拟路面条件的自动变速器测试系统，包括控制器，作为动力源并可模拟发动机的动力输出的变频电机，与所述的变频电机传动连接的自动变速器，与所述的自动变速器传动连接的分动器；分别与分动器传动连接的前驱动桥和后驱动桥，以及分别设置在所述的前驱动桥和后驱动桥左右两端的4个加载装置。本实用新型从模拟车辆行驶道路阻力的角度出发，通过加载系统来模拟路面的阻力条件，相比自动变速器装车测试，本测试方法成本低，安全性高，且数据采集方便。本测试方法可以模拟多种车辆行驶工况，例如，起步工况、正常道路行驶工况、坡道行驶工况、制动工况等，进而为控制策略的修正提供试验数据支持。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模拟 路面 条件 自动变速器 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种能模拟路面条件的自动变速器测试系统，其特征在于，包括控制器，作为动力源并可模拟发动机的动力输出的变频电机，与所述的变频电机传动连接的自动变速器，与所述的自动变速器传动连接的分动器；分别与分动器传动连接的前驱动桥和后驱动桥，以及分别设置在所述的前驱动桥和后驱动桥左右两端的4个加载装置，在变频电机与自动变速器间、自动变速器与分动器间、分动器与前驱动桥和后驱动桥间，前驱动桥和后驱动桥与加载电机之间均设有与所述的控制器信号连接的转速及转矩传感器，所述的变频电机、自动变速器以及各加载装置分别与所述的控制器可控连接。
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