[实用新型]车辆抬升装置

摘要

车辆抬升装置，属于机械技术领域，包括安装在横梁上靠近大梁部位的倒置千斤顶，所述的千斤顶倒置安装在车辆底盘下面，在汽车的两根大梁下方垂直装接两根横梁，该两根横梁分为主横梁和副横梁；然后将千斤顶底座倒置安装在两根横梁上靠近大梁的部位，底座四角上各有一个螺孔，其中两个螺孔安装在主横梁上，同时将千斤顶的外缸固定安装在主横梁的侧钢板上，底座上另两个螺孔安装在副横梁上。其有益效果是可以提高车辆陷车时的自救能力，不需其它工具牵引即可自行脱离困境；对更换轮胎、检修底部提供方便，可以增加轻型车辆的底盘重量，提高汽车行驶中的稳定性，提高爬坡性能。

主权项

车辆抬升装置，包括千斤顶（1），其特征在于所述的千斤顶（1）倒置安装在车辆底盘下面，其具体方案是在汽车的两根大梁（2）下方垂直装接两根横梁，该两根横梁分为主横梁（3）和副横梁（4），其中副横梁（4）由长条形钢板制作，主横梁（3）由长条形钢板和垂直安装在侧面的侧钢板（31）构成，该侧钢板（31）中间有一个弧形缺口；然后将千斤顶（1）底座（11）倒置安装在两根横梁上靠近大梁（2）的部位，底座（11）四角上各有一个螺孔（12），其中两个螺孔（12）安装在主横梁（3）上，同时将千斤顶（1）的外缸（13）固定安装在主横梁（3）的侧钢板（31）上，底座（11）上另两个螺孔（12）安装在副横梁（4）上；所述的千斤顶（1）为双级活塞千斤顶，由电动泵（14）、底座（11）、外缸（13）、缸式活塞杆（15）和中心活塞杆（16）构成，其中外缸（13）安装在底座（11）上，电动泵（14）装接在外缸（13）上，缸式活塞杆（15）套入在外缸（13）中，中心活塞杆（16）套入在缸式活塞杆（15）中，中心活塞杆（16）的顶端表面展开成为一个圆盘顶（17）。