[实用新型]一种车用锁壳多孔同步攻丝装置有效
申请号: | 201320654204.8 | 申请日: | 2013-10-23 |
公开(公告)号: | CN203578953U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 池万焕 | 申请(专利权)人: | 浙江焕发车业有限公司 |
主分类号: | B23G1/44 | 分类号: | B23G1/44;B23G1/16 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 324000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种车用锁壳多孔同步攻丝装置,包括钻头轴及其工作平台,钻头轴轴端具有携带多枚丝锥的丝锥安装头,该安装头上设有一凸轮板。工作平台上安置着一工件夹具组件,该组件包括叠置的分度头箱和回转盘,回转盘底面的中部安装在一转轴轴端、边沿搁置在若干只滚轮上,回转盘顶面设有多只夹具体。分度头箱的一侧设有一两位五通阀和一气缸,该阀的行程开关与上述凸轮板相适配;在分度头箱顶面与回转盘底面的间隙内,设有控制回转盘回转行程的止位机构。本实用新型钻头轴携带多枚丝锥与回转盘上的多只夹具体相匹配,实现了多丝锥同步攻丝、循环间隙完成工件取放的目的,具有工件夹持稳定性高、安全隐患少、一个工作循环完成多孔攻丝的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 车用锁壳 多孔 同步 装置 | ||
【主权项】:
一种车用锁壳多孔同步攻丝装置,包括钻机的钻头轴(10)及其工作平台,其特征是:在所述钻头轴(10)上固定联接着一丝锥安装头(101),该丝锥安装头(101)的安装面上设有若干枚丝锥(102),以及一向下延伸的凸轮板(103);在所述丝锥安装头(101)正下方的工作平台上安置着一工件夹具组件;该夹具组件包括叠置的分度头箱(40)和回转盘(20),所述回转盘(20)底面的中部安装在一转轴(30)轴端、边沿搁置在若干只滚轮(70)上,所述回转盘(20)的顶面安置有多只与所述丝锥(102)相匹配的夹具体(201);在所述分度头箱(40)的一侧设有一两位五通阀(60)和一气缸(50),所述两位五通阀(60)的行程开关(601)与所述凸轮板(103)相适配;在所述分度头箱(40)的顶面与所述回转盘(20)的底面的间隙内,设有控制所述回转盘(20)回转行程的止位机构。
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