[实用新型]基于安全门的升降窗装置有效
申请号: | 201320642684.6 | 申请日: | 2013-10-17 |
公开(公告)号: | CN203626520U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 朱泳涛;张东;陈伟方;苏立勇;王国波;祝岚;翟振稳;刘欣 | 申请(专利权)人: | 北京市轨道交通设计研究院有限公司;中铁工程设计院有限公司 |
主分类号: | E06B3/44 | 分类号: | E06B3/44;E05F15/16 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人: | 张璐;方晓明 |
地址: | 100089 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于安全门的升降窗装置。包括:设置在安全门立柱顶端,竖直面与轨顶排风道侧梁的侧面固连的立柱固定架;设置于相邻的安全门立柱之间,顶端与轨顶排风道侧梁的底端搭接的钢梁;在钢梁的底端与门机盒的顶端之间,安装并固定的升降窗;设置在钢梁上,竖直面与立柱固定架的竖直面固连的升降装置安装架;安装在升降装置安装架顶部的电机减速机;竖直设置,顶端固连于电机减速机竖直方向的输出轴上的丝杆;通过内螺纹与丝杆连接,外侧固定在竖直方向的球铰接杆顶部的丝母;底部与升降窗的顶部固连的球铰接杆;底部与门机盒顶部相接触的升降窗。应用本实用新型,可避免升降窗装置占用站台空间,提高站台区空间利用率及通风效率。 | ||
搜索关键词: | 基于 安全门 升降 装置 | ||
【主权项】:
一种基于安全门的升降窗装置,其特征在于,该基于安全门的升降窗装置包括:立柱固定架、钢梁、升降窗、升降装置安装架、电机减速机、球铰接杆、丝杆以及丝母,其中,立柱固定架设置在站台区与轨行区之间的安全门立柱的顶端,立柱固定架的竖直面与轨顶排风道侧梁的侧面固连;钢梁连接相邻的安全门立柱,钢梁的顶端与轨顶排风道侧梁的底端搭接;在钢梁的底端与门机盒的顶端之间,安装并固定升降窗;所述升降窗包括:窗扇以及窗框,其中,窗框固定在相邻的两安全门立柱的内侧,窗扇容置在窗框中;升降装置安装架设置在钢梁上并与立柱固定架固连;电机减速机安装在升降装置安装架的顶部;丝杆竖直设置,顶端固连于电机减速机竖直方向的输出轴上,底端固定在钢梁上;丝母通过内螺纹与丝杆连接,外侧固定在竖直方向的球铰接杆的顶部;钢梁开设有容置球铰接杆的通孔,球铰接杆的底部与窗扇的顶部固连。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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