[实用新型]一种两栖三体船结构有效

专利信息
申请号: 201320641908.1 申请日: 2013-10-18
公开(公告)号: CN203681178U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 石祥;许哲;何青义;魏鹏;牟晓华 申请(专利权)人: 上海海洋大学
主分类号: B60F3/00 分类号: B60F3/00;B63B1/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201306 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种两栖三体船结构,包括主船体、副船体、钢架、车轮收放装置、车轮、电机、控制模块和操纵室,一个主船体和两个副船体,通过钢架将三个船体固定为一个整体,组成三体船结构,控制模块安装在操纵室内,操纵室在主船体上,每个车轮都与电机相连,控制模块控制电机,以此控制两栖三体船在陆上的运行。两个车轮收方装置包括电机、轴、支撑架,此三者固定一体,分别安装在三体船的两两船体之间,车轮与支撑架固定,则电机转动,带动轴转动,轴转动则带动车轮绕轴产生旋转,车轮自动改变位置。当在陆地上时,车轮收放装置旋转,放下车轮,当在水面上时,车轮收放装置旋转,收起车轮,以此适应水陆两种环境。
搜索关键词: 一种 两栖 三体船 结构
【主权项】:
一种两栖三体船结构,包括主船体、副船体、钢架、车轮收放装置、车轮、电机、控制模块和操纵室,其特征是,所述的车轮收放装置包括电机、轴、支撑架,此三者固定一起,支撑架与车轮固定,电机转动,带动轴转动,则车轮绕轴产生旋转而改变位置,一个主船体和两个副船体,通过钢架将三个船体固定为一个整体,组成三体船结构,操纵室在主船体上,每个车轮都与电机相连,电机转动则驱动车轮转动。
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