[实用新型]汽车风机调速控制电路有效
| 申请号： | 201320629660.7 | 申请日： | 2013-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN203532297U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 王锐;毛波;庞山阳 | 申请（专利权）人： | 扬州源悦信息技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | F04D27/00 | 分类号： | F04D27/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 周全 |
| 地址： | 225000 江苏省扬*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 汽车风机调速控制电路。结构简单，能够有效减小电磁干扰并，节能性好，低成本且可靠性强。包括电源保护单元、功率单元和控制单元，控制单元包括MCU；功率单元包括滤波电路和调速控制电路，调速控制电路包括集成MOSFET智能开关、电阻R2、电阻R3、电阻R4、二级管D3和电容C10；集成MOSFET智能开关设有信号接口一、信号接口二、信号接口三和信号接口四。本实用新型中MCU通过I/O通信口接收外部的调速信号，产生PWM信号通过电阻R4传输给集成MOSFET智能开关模块，从而对电机进行无极调速，减小电磁干扰；本案中采用集成MOSFET智能开关代替现有技术中的分立器件，使得生产成本大幅降低，可靠性增强。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 风机 调速 控制电路 | ||
【主权项】：
汽车风机调速控制电路，包括电源保护单元、功率单元和控制单元，所述控制单元包括MCU，所述功率单元与所述风机相连；其特征在于，所述功率单元包括滤波电路和调速控制电路，所述调速控制电路包括集成MOSFET智能开关、电阻R2、电阻R3、电阻R4、二级管D3和电容C10；所述集成MOSFET智能开关前端连接所述滤波电路、后端连接所述风机和所述二级管D3输入端，所述二级管D3输出端接地；所述集成MOSFET智能开关设有信号接口一、信号接口二、信号接口三和信号接口四；所述电阻R2的输入端连接所述信号接口一、输出端接地；所述电阻R3的输入端连接所述信号接口二、输出端连接所述MCU的一个I/O接口；所述电阻R4的输入端连接所述信号接口三、输出端连接所述MCU另一个I/O接口；所述电容C10的输入端连接所述信号接口四、输出端接地。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬州源悦信息技术研究院有限公司，未经扬州源悦信息技术研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320629660.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
