[实用新型]一种汽车起重机的散热器固定装置有效
| 申请号： | 201320620713.9 | 申请日： | 2013-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN203582323U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 楚金甫;周东晓 | 申请（专利权）人： | 河南森源重工有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/62 | 分类号： | B66C23/62 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种汽车起重机的散热器固定装置，包括加强板I、弯板I、加强板Ⅱ、弯板Ⅱ，其特征在于：带有直角三角形形状的加强板I和折弯成L型的弯板I焊接为左支架；加强板Ⅱ和折弯成U型的弯板Ⅱ焊接为右支架；左支架用螺栓固定在走台板横撑上，右支架用螺栓固定在走台板下表面，散热器用螺栓吊装在左支架和右支架下面。本实用新型具有结构简单牢固、成本低廉、安装方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车起重机 散热器 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车起重机的散热器固定装置，包括加强板I（6）、弯板I（7）、加强板Ⅱ（8）、弯板Ⅱ（9），其特征在于：带有直角三角形形状的加强板I（6）和折弯成L型的弯板I（7）焊接为左支架（2）；加强板Ⅱ（8）和折弯成U型的弯板Ⅱ（9）焊接为右支架（4）；左支架（2）用螺栓固定在走台板横撑（1）上，右支架（4）用螺栓固定在走台板（5）下表面，散热器（3）用螺栓吊装在左支架（2）和右支架（4）下面。
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
