[实用新型]一种多功能燃气减压阀有效
申请号: | 201320591235.3 | 申请日: | 2013-09-15 |
公开(公告)号: | CN203477508U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 刘波;张珉 | 申请(专利权)人: | 刘波;张珉 |
主分类号: | F16K21/04 | 分类号: | F16K21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710016 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 种多功能燃气减压阀,它包括上壳体与下壳体,特征是:在高压进气通道适当位置处,装设顺向关闭弹力阀芯与顺向关闭调压嘴对准相配合;把弹力阀芯顶杆从顺向关闭调压嘴中插入燃气压力腔室中,并穿过阀芯顶杆导向孔处,与调压杠杆一端活连接;把调压杠杆插入调压拉钩中,并使末端顶着杠杆顶壁相配;在顺向关闭弹力阀芯的前方适当位置处,装设一个自由滚动或受弹簧拉着的圆球阀芯与控制流量阀口对准相配合;在上壳体正中心顶部,装设一个上拉启动式启动拉钮;把启动拉杆插入上壳体内部,并与调压拉钩上方连接;在启动拉杆上装设一个凸牙齿与启动拉钮导向套中的斜面凹槽套入相配合;该阀结构简单,它具有意外漏气、压力超高、超低自动调节或关闭的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 燃气 减压阀 | ||
【主权项】:
一种多功能燃气减压阀,它包括上壳体(1)与下壳体(2);在上壳体(1)与下壳体(2)之间,装设一块调压橡胶膜片(3);在调压橡胶膜片(3)与上壳体(1)之间,套入一条设定压力的调压弹簧(4);在调压橡胶膜片(3)的正中心位置处,装设一个调压拉钩(5),其特征是:下壳体(2)具有相互连通的高压进气通道(6)、顺向关闭调压嘴(7)、燃气压力腔室(8)、低压出气通道(9);在高压进气通道(6)适当位置处,装设顺向关闭弹力阀芯(10)与顺向关闭调压嘴(7)对准相配合;把弹力阀芯顶杆(11)从顺向关闭调压嘴(7)中插入燃气压力腔室(8)中,并穿过阀芯顶杆导向孔(12)处,与调压杠杆(13)一端活连接;把调压杠杆(13)插入调压拉钩(5)中,并使末端顶着杠杆顶壁(14)相配;在顺向关闭弹力阀芯(10)的前方适当位置处,装设一个自由滚动或受弹簧(15)拉着的圆球阀芯(16)与控制流量阀口(17)对准相配合;在上壳体(1)正中心顶部,装设一个上拉启动式启动拉钮(18);把启动拉杆(19)插入上壳体(1)内部,并与调压拉钩(5)上方连接;在启动拉杆(19)上装设一个凸牙齿(20)与启动拉钮导向套(21)中的斜面凹槽(22)套入相配合;在高压进气通道(6)的外周围,还装设防漏气0形密封胶圈(23),并插入内壁光滑的活动连接头(24)内端紧密配合,通过万向空转螺母(25)拧紧在高压进气通道(6)上。
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