[实用新型]零间距不对称双洞隧道结构有效
| 申请号： | 201320589280.5 | 申请日： | 2013-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN203547758U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 肖明清;王春梅;王克金;韩向阳;吴建军;张蕙兰;李鸣冲;王勇;彭红君;朱成军;尹锡峰;王利敏 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军;孙林 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种零间距不对称双洞隧道结构，包括由中墙、二次衬砌、初期支护和防排水系统构成的先行隧道洞和后行隧道洞，中墙由先行隧道洞和后行隧道洞的内侧边墙紧靠而形成，中墙的中心为所述先行隧道洞的初期支护，中墙的两侧分别为先行隧道洞和后行隧道洞的二次衬砌，中墙的防排水系统设置在初期支护与二次衬砌之间。本实用新型双洞隧道的结构净间距为零，双洞隧道内侧边墙紧靠在一起，共同起着“中墙”的作用。不仅对线间距要求不高，可以实现与两端接线的顺畅连接，而且可以减少沿线征地拆迁，减少隧道修建对周边环境的影响，同时由于施工工艺简单，可以保证隧道施工质量、防排水效果，并具有工期短、造价低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 间距 不对称 隧道 结构 | ||
【主权项】：
一种零间距不对称双洞隧道结构，包括由中墙（4）、二次衬砌（5）、初期支护（1）和防排水系统（2）构成的先行隧道洞（6）和后行隧道洞（7），其特征在于：所述中墙（4）由先行隧道洞（6）和后行隧道洞（7）的内侧边墙紧靠而形成，所述中墙（4）的中部为所述先行隧道洞（6）的初期支护（1），所述中墙（4）的中部两侧分别为先行隧道洞（6）的二次衬砌（5）和后行隧道洞（7）的二次衬砌（5），所述中墙（4）的防排水系统（2）设置在所述初期支护（1）与先后行隧道洞的二次衬砌（5）之间。
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