[实用新型]自卸车后门锁钩有效
申请号: | 201320584379.6 | 申请日: | 2013-09-14 |
公开(公告)号: | CN203543759U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 李海平;雷权民;杨旭;卢文全;曾毅;高阳 | 申请(专利权)人: | 重庆铁马专用车有限公司 |
主分类号: | B60P1/273 | 分类号: | B60P1/273 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自卸车后门锁钩,包括与焊接在自卸车底板横筋上的固定支撑板铰链连接的锁钩本体,所述锁钩本体包括两块平行的侧板,每个侧板均具有上部的直板段及下部与该直板段倾斜设置的斜板段,所述斜板段的自由端呈半圆弧状,在处于直板段与斜板段所在的倾斜角度内的直板段下部位置具有肩部,该肩部与斜板段圆弧过渡设置;在两侧板的自由端对应设第一销轴孔,该第一销轴孔内固套有轴套,在两侧板的肩部对应设第二销轴孔;所述两侧板通过其之间的数个筋板固连于一体。该实用新型结构合理,强度可靠,锁闭紧密,而且减轻了重量,外形美观,有效地消除了锁钩变形和漏料的问题。 | ||
搜索关键词: | 卸车 门锁 | ||
【主权项】:
一种自卸车后门锁钩,包括与焊接在自卸车底板横筋上的固定支撑板(11)铰链连接的锁钩本体(10),其特征在于:所述锁钩本体(10)包括两块平行的侧板(1),每个侧板(1)均具有上部的直板段(101)及下部与该直板段(101)倾斜设置的斜板段(102),所述斜板段(102)的自由端呈半圆弧状,在处于直板段(101)与斜板段(102)所在的倾斜角度内的直板段下部位置具有肩部(103),该肩部(103)与斜板段(102)圆弧过渡设置;在两侧板(1)的自由端对应设第一销轴孔(6),该第一销轴孔(6)内固套有轴套(2),在两侧板(1)的肩部(103)对应设第二销轴孔(7);所述两侧板(1)通过其之间的数个筋板固连于一体。
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