[实用新型]一种汽车线束拉力检测装置有效

专利信息
申请号: 201320570267.5 申请日: 2013-09-16
公开(公告)号: CN203479639U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 雷胜银;刘向阳;白弘基 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;湖南吉利汽车部件有限公司
主分类号: G01N3/16 分类号: G01N3/16
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车线束拉力检测装置。它包括底座,所述底座上表面的前端设有安装座,所述底座上表面的后端设有凸台,所述凸台内设有导向槽,所述导向槽底部设有凹槽,所述凹槽内设有齿轮,所述底座侧面设有第一手柄,所述齿轮通过转轴与第一手柄相连,所述导向槽内设有可沿导向槽滑动的滑块,所述滑块底部设有与齿轮啮合的第一齿条,所述滑块顶部设有电线夹紧装置,所述安装座上设有峰值拉力计,所述峰值拉力计的拉杆端部设有接线端子夹紧装置。本实用新型能够快速方便的检测汽车线束中电线与接线端子之间的拉力峰值,提高了工作效率,减轻的劳动强度,提高了检测精度。
搜索关键词: 一种 汽车 拉力 检测 装置
【主权项】:
一种汽车线束拉力检测装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上表面的前端设有安装座(2),所述底座(1)上表面的后端设有凸台(3),所述凸台(3)内设有导向槽(4),所述导向槽(4)底部设有凹槽(5),所述凹槽(5)内设有齿轮(6),所述底座(1)侧面设有第一手柄(7),所述齿轮(6)通过转轴(8)与第一手柄(7)相连,所述导向槽(4)内设有可沿导向槽(4)滑动的滑块(9),所述滑块(9)底部设有与齿轮(6)啮合的第一齿条,所述滑块(9)顶部设有电线夹紧装置,所述安装座(2)上设有峰值拉力计(10),所述峰值拉力计(10)的拉杆端部设有接线端子夹紧装置。
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