[实用新型]一种基于多路液压控制阀的联动装置有效
申请号: | 201320565005.X | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203516264U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 冯广建 | 申请(专利权)人: | 冯广建 |
主分类号: | F15B13/06 | 分类号: | F15B13/06 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 喻新学 |
地址: | 529700 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于多路液压控制阀的联动装置,包括在多个液压油缸之间切换连接工作油路的多路液压控制阀;液压油缸的活塞杆上连接有行程支架,行程支架上设置有行程撞块和第一开启器;多路液压控制阀和行程支架之间设置有可转动的摇杆,摇杆上设置有位于行程撞块和第一开启器之间的活动撞块;摇杆上设置有换向拨板和开启器固定板,换向拨板连接换向阀芯,开启器固定板上固定有阀芯正对转换阀芯的第二开启器。本实用新型的联动装置通过多路控制阀实现对油路系统的控制,从而控制多个油缸进行动作,配合联动装置实现了对多个油缸的全自动控制,其结构简单,具有理想的同步性、准确性、可靠性,能实现远程机械传动自动化。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 液压 控制 联动 装置 | ||
【主权项】:
一种基于多路液压控制阀的联动装置,其特征在于:包括多路液压控制阀,所述多路液压控制阀设置有连接油泵的进油口和连接油箱的卸油口,多路液压控制阀连接有多个液压油缸,其中,多路控制阀上设置有用于改变液压油缸油路流向的换向阀芯和用于在多个液压油缸之间切换连接的转换阀芯;所述的液压油缸的活塞杆上分别设置有行程支架,行程支架下方设置有可调节的行程撞块,行程支架上方设置有第一开启器;多路液压控制阀和行程支架之间设置有可轴向转动的摇杆,摇杆上设置有活动撞块,活动撞块位于行程撞块和第一开启器之间,油缸活塞杆伸出时,行程撞块从下方与活动撞块碰撞,油缸活塞杆收回时,第一开启器伸出的阀芯从上方与活动撞块碰撞;摇杆上设置有随摇杆转动的换向拨板,换向拨板连接换向阀芯;摇杆上设置有随摇杆转动的开启器固定板,开启器固定板上固定有第二开启器,第二开启器的阀芯正对转换阀芯;上述的第一开启器和第二开启器设置在多路液压控制阀到对应的液压油缸的油路上。
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